Mike Smith
2025-04-09
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Grandes empresas mineiras norte-americanas pagaram somas sem precedentes para a entrega urgente de equipamento proveniente do Sudeste Asiático, na véspera da introdução de novas restrições comerciais. De acordo com a publicação Blockspace, os operadores alugaram voos charter a preços entre 2 e 3,5 milhões de dólares, ou seja, 2 a 4 vezes mais do que as tarifas normais para este tipo de transporte.
A razão para esta corrida foi o aumento dos direitos de importação para os parceiros comerciais dos EUA anunciado pelo Presidente Donald Trump em 2 de abril. Em 5 de abril, entrou em vigor uma taxa de base de 10% para todos os países, enquanto as “tarifas recíprocas” diferenciadas para cada Estado entraram em vigor em 9 de abril.
Os aumentos mais significativos afectaram os principais centros de produção de equipamento mineiro: Malásia (24%), Tailândia (36%), Indonésia (32%) e Taiwan (32%). Os direitos aduaneiros aplicáveis à China aumentaram de forma particularmente acentuada, atingindo 104%.
É nas três primeiras jurisdições que estão localizadas as principais fábricas de montagem dos principais fabricantes de ASIC-miner - Bitmain, MicroBT, Canaan, Bitdeer e Auradine. A empresa taiwanesa TSMC, que fornece a maior parte dos chips semicondutores para este equipamento, evitou até agora o aumento dos direitos - os semicondutores estão temporariamente excluídos da lista de bens tributáveis.
A informação sobre o aumento acentuado da atividade logística foi confirmada por especialistas do sector - o CEO da Synteq Digital e o COO da Luxor. Segundo eles, as linhas de produção estavam a trabalhar 24 horas por dia para satisfazer o maior número possível de encomendas antes da entrada em vigor das restrições.
Embora algumas empresas já tenham começado a localizar a montagem nos EUA (MicroBT em 2023 e Bitmain em janeiro de 2025), a capacidade destas instalações cobre até agora apenas uma fração da procura de hardware no mercado.
A introdução de novas taxas agrava a pressão sobre os preços na indústria mineira, numa altura em que muitos participantes no mercado se preparam para a próxima redução da Bitcoin para metade e para as correspondentes actualizações da frota técnica.
